南京中等职业学校汽修专业南京金陵中等专业学校分数线

发布时间：2023-08-12 09:10:25 | 广博教育网

谈谈自己对汽修专业认识、汽修行业的现状

我爱我的专业
提到“汽修”人们的脑海中想到的就是那双粗糙的手,满身油渍,起初我对
汽修的认识并不是那么了解,
年少无知的我根本就不知道什么叫汽修,
只能理解
为汽修是对坏掉的汽车进行修理.
如果说自己能拥有一辆汽车,
那简直就是我的
梦想,
我只是把自己对汽车的喜爱之情深深的埋藏心里,
虽然我有些晕车,
但这
并不妨碍我对汽车的喜爱.
随着年龄的增长,我对汽车的知识越来越丰富了,
1886
年世界上第一辆汽
车问世.
100
多年来,汽车以其速度,运载能力灵活,轻便,快捷加快了人们的
生活节奏,
丰富了人们的生活,
改变了社会的面貌,
尤其是随着科学技术的发展,
几乎所有科技新成果,
新技术都应用在了现代的汽车上,
一个国家的汽车工业发
达程度代表着这个国家的综合国力和现代化程度,
随着对汽车的更深入了解,
我
对汽车的喜爱渐渐地变成研究汽车,凡是与其有关的机器我都非常的感兴趣.
我面对着填报志愿表,
我对自己的兴趣爱好做了个总结,
既然我不能实现他
们的心愿,
但我已经后的路还要走,
我不能读高中,
我就读职业高中学习新本领,
三百六十行,
行行出状元,
可我想填报什么专业呢?在我思索时,
听到爸爸说要
买汽车,
“汽车”一词我马上就想到汽车运用与维修专业,这样一来既跟我志趣
相投,
又对爸爸以后修理汽车的问题给解决了,
在家就可以不需要花钱请别人来
修,
我对当今社会的发展作了调查,
如今人民生活水平提高了,
汽车数量增长很
快,
必须要有大量的技术维修人员,
心想天无绝人之路,
我经过再三的深思熟虑,
我第一志愿就填报了南京金陵中等专业学校的汽车运用与维修专业.
我就在家里
等待录取通知书的消息,时间一天一天的过去了,我的心也一天天的紧张起来,
心想如果录取不到怎么办,
为了安全起见,
我让爸爸找了一家维修厂让我在那里
做学徒.
就在第二天正准备去做学徒时,录取通知书来了,
我高兴的拿到了录取
通知书后把它报在怀里笑个不停,
我虽然手里抱着是职业高中录取通知书,
我还
是一样的高兴,
就在当天学校的领导在电话里送来了关切的问候,
你的通知书拿
到了吗?我高兴的回了一句拿到了,
2010
年秋,我便怀着一颗期盼求学的心踏入了金陵中等专业学校刚开始并
不是很顺利,
从未离开过家,
我每天都在想离开家后我会有什么样的感觉呢?现
在我尝到了离开家的感觉真不是滋味,
为以后的路作打算我鼓起勇气勇往直前为
了早日学到真本事,
自己觉得这个专业很辛苦,
路是自己选的,
不管前面是平坦
的大道还是崎岖的小路,
都必须勇敢的走下去.
我既然选择了
“汽修”
这个专业,
必须对自己负责,尽管汽修之路多崎岖,纵然它荆刺密布,坎坷不平,但我怀着
对汽修的一颗挚爱的心,
必须打消怕苦的念头,
不经历风雨怎么见彩虹,
我相信我能行,我珍爱它,并立志于心,汽修吾必学之.
我努力把证理论与实践技能结合起来,
勤奋学习与良好思维结合起来,
形象
思维和抽象思维得到进一步提升,我的专业给了我宽阔的视野,它给了我知识,
给了我快乐,
是它为我打开了一扇窗,
从这个窗口里我看到了自己的目标,
看到
了自己的未来,
我还要更加深入地学习汽修知识,
我相信我会成为中专生的骄傲.
我爱我的专业,虽付出了汗水,但找回了自我.
我爱我的专业,体验到了愉悦和知识的无穷力量.
我爱我的专业,体现我的追求领悟到了人生的真谛.

谈谈我对汽修专业的认识的作文

谈一谈对专业知识的理解以及自己是如何对待汽修，并将自己对未来在汽修道路的规划写一些。

汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。

主修课程

机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。）

前景分析

据“2010-2015年中国汽车行业投资分析及前景预测报告”分析：经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。　目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2008年，受国际金融危机的影响，我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于2007年。而2009年以来，汽车市场回暖，从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。2009年1-11月，我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。　中国汽车行业前景广阔，预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。　目前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的机遇与挑战。目前已经呈现落后状态的汽车服务业能否在未来二十年与汽车工业的发展同步，不仅关系到汽车服务业自身的发展，更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。